no nieźle to mi się podoba, klasyczne e36 z mocnym silnikiem i z dłubaną mechaniką.... bardzo rzadko spotykany widok jak na tego typu auto :D tylko to spalanie takie jakieś optymistyczne hehe. Poza tym sam ją modyfikowałeś? czy już taką kupiłeś?
A do siebie mogę dodać, że tego typu dolot może tylko psuć niż coś dawać. Stożek ciągnie ciepłe powietrze spod maski i wiadomo z czym się to się wiąże. Osłona termiczna nic nie daje. Wiem to z autopsji bo moja V6 strasznie się grzeje.
poza tym skrócenie ukł. dolotowego ma negatywny wpływ na "dół". Polecam gotowe zestawy dedykowane do danego silnika, ewentualnie samemu coś wykombinować. Ja u siebie stożek wpakowałem w oryginalną puszkę i zrobiłem doprowadzenie zimnego powietrza ze zderzaka, efekt był odczuwalny po tym zabiegu. Bo na samym stożku jak u ciebie calibra robiła tylko dużo hałasu i się trochę przymuliła...
Samochód kupiłem seryjny i go przerabiałem. Co do dolotu to jak założyłem stożek dowiedziałem się że wkładka może byłaby lepsza, ale jak został zamontowany to tak jest i narazie nic nie zmieniam.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
to mi się podoba, klasyczne e36 z mocnym silnikiem i z dłubaną mechaniką.... bardzo rzadko spotykany widok jak na tego typu auto :D tylko to spalanie takie jakieś optymistyczne hehe. Poza tym sam ją modyfikowałeś? czy już taką kupiłeś?
!
