Czytałem kiedyś że głośniki w półce przy basie w bagażniku to złe rozwiązanie bo pompują powietrze do środka kiedy sub je pompuje w drugą strone. Nie wiem jak to nazawć ale występuje "konflikt ciśnień" i nie uzyskujemy odpowiedniego ciśnienia akustycznego dla basu.
Tak. Ale to nie zawsze. Bo to zależy od przesunięcia fazowego a to zależy od głośników faz w których pracują i odległości w jakiej pracują. Dlatego głosiki w polce daje sie średniotonowe które sie odcina powiedzmy na 120hz i one juz nie graja basem wtedy zestaw sie uzupełnia i nic sie nie likwiduje
Mocny subwoofer daje tyle ciśnienia że jest wielkie prawdopodobieństwo że uszkodzi głośniki w półce. Powietrze szuka ujścia, a co za tym idzie trafia na głośniki, które przenoszą inne pasmo. Z doświadczenia wiem, że wcześniej czy później będzie wymiana
_________________ Samochód to jedynie pudło rezonansowe
można odpowiednio dobrać przeciw fazę i niebedzie tego efektu albo uszczelnić kosz głośnika... i sprawa rozwiązana drugie rozwiązanie lepsze bo nie meczy sie niskimi tonami głośnika sredniotonowego...
Tu nie chodzi o fazy czy przeciw fazy. Wyobraź sobie szczelną komorę w której gra mocny sub. Tworzy ciśnienie które musi jakąś drogą wyjść. Wychodzi najsłabszą i najbardziej chętną do poddania się, w tym przypadku pchając membrany głośników umieszczonych w półce. Jeśli nie wierzysz polecam kosztowny test Ucięcie głośnika filtrami też nic nie da. Możecie mi wierzyć na słowo. Kiedyś nie udało mi sie przekonać klienta, że właśnie tak sie stanie i poniósł koszty. Jedynym sposobem aby ich nie zniszczyć, jest stworzenie dla niech komór, ale często jest to konstrukcyjnie niemożliwe, lub nieopłacalne.
_________________ Samochód to jedynie pudło rezonansowe
a w jakim aucie masz tak szczelny bagażnik ze głośniki w półce maja dostać taki wychył od ciśnienia akustycznego.... A8 chyba ma totalnie szczelny bagażnik... bo ma normalnie przegrodę i siedzeń nie widać. Poza tym jak jedyne rozwiązanie w takim szczelnym bagażniku dała by obudowa zamknięta bo obudowa BR niestety nie da rady... Ale o tym by pisać. Przeciwfaza głośnika średnio topowego jest często używana aby właśnie likwidować to zjawisko. Wiadomo ze to rozwiązanie nie jest najlepsze bo ten głośnik przyjmuje moc a nie ma jej inaczej wytracić jak w ciepło.
Kolejna sprawa jest to ze w dobrych systemach audio w samochodach nie stosuje sie głośników w półce a w drzwiach auta również z tyłu
Sprzeczać się nie będę. Polecam test. Subwoofer 800W RMS i odpowiednio dobrany do niego wzmacniacz. Autem może być nawet hatchback. Proszę podłączyć głośniki w fazie nestępnie przeciwfazie a później tylko płakać, że nie słuchało się kogoś kto ma doświadczenie. Oczywiście bagażnik nie jest idealnie szczelny(nie chce mi sie tłumczyć kolejny raz) Oczywiście jeśli głośniki to tylko z przodu. Ale co z tymi którzy chcą mieć z tyłu??
"Kolejna sprawa jest to ze w dobrych systemach audio w samochodach nie stosuje sie głośników w półce a w drzwiach auta również z tyłu"
A jak dobry Ty masz Bip3??
_________________ Samochód to jedynie pudło rezonansowe
Hmmm... ja nie mam się czym pochwalić ponieważ auta jakimi jeżdżę to dostawczaki. Ale mogę powiedzieć ze zrobiłem już parę instalacji w samochodach i bardzo je chwalili. Poza tym na co dzień zajmuje się konstruowaniem kolumn do domu jak i na estradę oraz nagłaśnianiem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
![;]](../images/smiles/hm.gif ";]")
